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技術(shù)支持: 方森科技1月2日上午,公司黨委副書記、董事長王楷銀深入永金高速公路一分部,看望和慰問節(jié)日期間仍堅守崗位的一線員工,為大家送去節(jié)日的問候和祝福并勉勵大家盡職盡責值好班、守好崗。
在施工現(xiàn)場,王楷銀重點查看了達哈樞紐互通、戛灑立交兩個重要部位控制性工程,詳細了解項目當前樁基及墩柱施工進度以及施工過程中遇到的困難。王楷銀對直管部提出要求:一是必須按照集團“四保一控一樹”管理要求,努力完成集團今年對高速公路下達的奮戰(zhàn)目標,確保完成達哈樞紐互通節(jié)點目標任務(wù),為下一步拓寬經(jīng)營市場打好基礎(chǔ)。二是直管部要制定好成本、資金、質(zhì)量及安全策劃,挖掘內(nèi)部潛力,尋找一切可能降低成本的途徑,優(yōu)化現(xiàn)場管理,提高經(jīng)濟效益;針對節(jié)點目標做好施工計劃,合理組織好人材機進行施工作業(yè)。三是臨近春節(jié),直管部領(lǐng)導班子要努力解決職工工資問題,讓大家安心過好年。
【項目概況】永金高速新平(戛灑)至元江(紅光)段一分部線路起止里程:K32+200~K39+616.04,主線全長7.416千米,其中包含倆個立交區(qū),分別是戛灑互通立交區(qū),達哈樞紐立交區(qū)。戛灑立交區(qū)匝道路線全長2.988千米,達哈立交區(qū)匝道路線全長5.427千米。主線及立交區(qū)匝道合計線路總長15.832千米。分部內(nèi)共有大中橋梁14座橋,無隧道,橋隧占比31.9%。14座橋分別為:平寨大橋、曼勒中橋、南媽1#、2#橋、麻母樹大橋、戛灑立交區(qū)1#、2#橋、達哈立交區(qū)1#、2#橋、A匝道1#、2#橋、C匝道橋、D匝道橋、G匝道橋,橋梁總長7961(單幅)米。橋梁樁基累計727棵,空心薄壁墩706米(13個空心墩),方墩839.5米(45個方墩),其他為圓柱墩;預應力砼梁板分別有20m、30m、40m三種規(guī)格,累計箱梁743片,累計T梁375片。橋梁工程總計鋼筋25379噸,混凝土15.8萬方。
(責任編輯:李保慶)