劉金榮節(jié)前帶班檢查彌玉高速象山項(xiàng)目

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  • 發(fā)布:2022-01-30
  • 作者:盧靜/報(bào)道 杜新洪/攝影
  • 來自:路橋四部
  • 4月30日,集團(tuán)公司副總經(jīng)理劉金榮到彌玉高速象山項(xiàng)目帶班檢查。公司副總經(jīng)理仲金榮參與檢查。

    xiaotu攝影4:杜新洪.jpg 

    劉金榮沿線查看并檢查指導(dǎo)甸基壩1、2號大橋、象山1號隧道彌勒端及玉溪端施工現(xiàn)場,認(rèn)真查看彌玉高速施工平面布置圖并詢問了解項(xiàng)目整體概況、建設(shè)情況以及變更申報(bào)情況。

    劉金榮強(qiáng)調(diào),甸基壩1、2號大橋鋼箱梁段防撞護(hù)墻施工跨越省道,過程中要嚴(yán)控安全,加強(qiáng)作業(yè)人員安全管理,嚴(yán)格做好班前安全教育,將安全措施落到實(shí)處,責(zé)任到人。

    劉金榮要求,一是要加強(qiáng)班子成員管控,嚴(yán)格落實(shí)管理費(fèi)取用問題,注重過程監(jiān)控,定期分析成本進(jìn)行成本控制;二是做好項(xiàng)目收尾準(zhǔn)備,提前安排計(jì)劃交工檢測及竣工資料歸檔事宜,現(xiàn)場應(yīng)加強(qiáng)班組管理及材料管控,做好工程收尾結(jié)算工作。

    針對象山1號隧道玉溪端復(fù)工情況,劉金榮要求,一是隧道復(fù)工前嚴(yán)格進(jìn)行全方位安全隱患排查,并及時(shí)落實(shí)整改到位;二是隧道施工前做好人員安全教育培訓(xùn)、入場教育及安全技術(shù)交底等工作;三是隧道內(nèi)特種設(shè)備進(jìn)行有效管理,不可使用淘汰工藝、設(shè)備,特種作業(yè)人員“人證合一”,嚴(yán)禁無證上崗;四是加強(qiáng)對隧道返崗人員掃碼、測溫、查驗(yàn)核酸監(jiān)測報(bào)告、消殺等工作,常態(tài)化做好疫情防控工作。

    【項(xiàng)目概況】彌勒至玉溪高速公路勘察試驗(yàn)段象山段項(xiàng)目路線全長7.8千米,標(biāo)段內(nèi)大型構(gòu)筑物為“36橋”,橋隧比為87.43%。其中象山1號隧道為特長隧道,單幅最大長度4485米,為本標(biāo)段工期控制性工程;玉屏村4號大橋最大墩高74.5米,上部結(jié)構(gòu)為655米的單箱四室鋼箱梁,為標(biāo)段內(nèi)重難點(diǎn)工程。


    (責(zé)任編輯:張磊)

     

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