高溫下的“逆行”者，元綠高速“筑夢(mèng)”人

有一種職業(yè)，看似平凡，卻透著艱辛，闔家團(tuán)聚時(shí)，他們依然奮戰(zhàn)一線(xiàn)，默默堅(jiān)守，日復(fù)一日、年復(fù)一年，直到青春消逝，滿(mǎn)臉滄桑，他們?cè)谧约旱膷徫簧辖üαI(yè)，用初心和行動(dòng)詮釋著自己對(duì)建設(shè)品質(zhì)工程的永恒追求，彰顯出云南建投高速公路建設(shè)者的工匠精神。

元綠高速公路主線(xiàn)全長(zhǎng)84.884公里，概算總投資143.83億元。我公司所承建的元綠高速土建二分部建設(shè)項(xiàng)目重點(diǎn)工程：曼延坡一、二號(hào)橋，鐵石大橋，太平寨1、2號(hào)橋，曼延坡1、2號(hào)隧道，太平寨1、2、3號(hào)隧道，項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，全體建設(shè)者充分發(fā)揚(yáng)工匠精神，堅(jiān)定信心決心，奮力決戰(zhàn)決勝，克服了氣溫高、時(shí)間緊、任務(wù)重、邊境地區(qū)新冠肺炎疫情復(fù)雜、地質(zhì)復(fù)雜、橋隧比高、環(huán)保要求高等重重困難，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管控與安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化要求，精心組織施工，動(dòng)態(tài)跟蹤設(shè)計(jì)，優(yōu)化開(kāi)挖方案，密切關(guān)注掌子面圍巖變化，根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整施工方法，按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則，高效穩(wěn)步推進(jìn)隧道施工。

元綠高速公路全體參建者始終以“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、零容忍”的工作態(tài)度，貫徹集團(tuán)“四保一控一樹(shù)”建設(shè)要求，有效組織各參建單位打硬仗、闖難關(guān)，攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。在施工過(guò)程中，通過(guò)不斷優(yōu)化施工方案，統(tǒng)籌各參建單位解決制約項(xiàng)目進(jìn)展的重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，精心組織施工、合理調(diào)配資源，以嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，為保證項(xiàng)目快速推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（責(zé)任編輯：張磊）