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眾所周知,建筑行業(yè)是五大高危行業(yè)之一,像我一樣在施工現(xiàn)場一線工作的人對于安全這條紅線一定是崩的很緊的,因為我們都害怕出事,尤其是安全事故,一方面,一旦出事故,可能就會使一個鮮活的生命不復(fù)存在,另一方面,也可能因為一起安全事故而斷送掉自己的政治前途,也許還要承擔(dān)更嚴(yán)重的后果。然而,即使大家都有這樣的意識,但是安全事故依然在持續(xù)發(fā)生,這是為什么?我結(jié)合這幾年在一線施工的感受,談一談自己的體會。
首先是我們管理人員的安全意識淡薄,一味的追求進(jìn)度,忽略了安全的重要性,簡單的舉個例子:工程建設(shè)中裸體施工的情況我相信很多工程都出現(xiàn)過,內(nèi)架搭設(shè)已經(jīng)開始,模板都已經(jīng)在安裝了但是外架體系還沒有完成。工人站在沒有外架遮擋的地方進(jìn)行施工,那是極其危險的,一不小心就會出現(xiàn)高處墜落事故,這種常識性的安全操作要求大家都懂,但違反規(guī)定裸體施工的現(xiàn)象卻時有發(fā)生,為什么會這樣?并不是大家不知道,也不是沒有施工方案,而是因為為了搶工期,為了節(jié)約成本,迫于工期壓力睜一眼閉一只眼,對安全工作存有僥幸心理。這樣的結(jié)果不出問題則罷,一旦出事那一定就是大事。所以說作為項目管理人員,對于這樣的情況就應(yīng)該認(rèn)真履行職責(zé),堅持原則,堅決維護(hù)公司規(guī)定,一切工作都要為安全讓路,在確保安全的情況下才能搶工期、抓進(jìn)度。我相信任何一個領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理都不會因為你的堅持原則嚴(yán)管安全而說你做的不對,畢竟發(fā)生事故那是不可挽回,無法承擔(dān)后果的。
其次是我們管理人員的責(zé)任心。舉一個簡單的例子,相信大多數(shù)人都有在工地上被釘子扎傷過的經(jīng)歷吧。作為管理人員被釘子扎傷,其實是一個不太正常的事情,因為我們接觸釘子的機(jī)會和勞務(wù)人員相比那是少之又少,我們都會被扎傷,何況是工人呢?這些事情的發(fā)生往往是跟我們的責(zé)任心分不開的,常常是因為明明自己已經(jīng)看見前面有一塊帶有釘子的層板在那里,但自己對這樣的情況就是視而不見,不會主動把安全隱患提前消除,總覺得自己繞道走確保自己不會被扎到就可以了,就不會想想別人會不會被扎到。我曾經(jīng)就有過一次這樣的經(jīng)歷:那是一個下霜的早晨,頭一天澆的混凝土剛剛凝固,我們帶著所有放線工具來到樓層,進(jìn)行著我們最拿手的事——放線。事先,我們都看到了在我們即將放線的操作面上有一塊帶有釘子的層板,而我們誰也沒有在意,都想著小心一點(diǎn)別踩到就好了,很不巧的是在進(jìn)行畫點(diǎn)的過程中我踩到了一塊帶有釘子的層板,更不巧的是那顆釘子剛好從我的腳心經(jīng)過,就在那一瞬間腳底的疼痛就傳到了我的大腦皮層,鉆心般的痛立馬傳到全身。線肯定是放不了了,只能交給其他人,可身體的疼痛交給不了其他人啊,只能自己去承受。這件事情已經(jīng)過去了五年,但是那種鉆心的痛至今記憶猶新。試想一下如果那天我主動把那塊木方撿走,放到安全的位置,這樣的事情不就可以避免了嗎?這雖然是一起小的安全事故,但是明明可以避免的事故,就不應(yīng)該讓其發(fā)生,我們的責(zé)任心都哪去了?一個團(tuán)體,一個項目都是將一點(diǎn)一滴的事情做好,才能順利的完成任務(wù)的。作為管理人員,就應(yīng)該增強(qiáng)自己的責(zé)任心和使命感,把農(nóng)民工兄弟當(dāng)做自己的兄弟,把項目部當(dāng)做自己的家。才能夠走得遠(yuǎn),走得寬。眼到、手到、心到,不僅僅是一句口號,那是我們的責(zé)任和使命。
最后就是我們的勞務(wù)人員的安全意識。大家都來自五湖四海,受過的教育和安全培訓(xùn)自然也是參差不齊,這就需要我們的管理人員和各位勞務(wù)公司負(fù)責(zé)人、班組長積極配合,做好安全教育和安全技術(shù)交底。事實證明,往往發(fā)生安全事故絕大多數(shù)都是因為勞務(wù)人員違反安全操作規(guī)程,項目部對勞務(wù)人員的管理要求也是得過且過,放任勞務(wù)人員野蠻施工,看見了也不會去制止,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。
關(guān)注安全、關(guān)愛生命雖然是老生常談,但確實是重中之重。只有我們都不斷的積累經(jīng)驗,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高安全意識才能夠減少和杜絕安全事故的發(fā)生,也才能不負(fù)公司賦予我們的責(zé)任。