施鏈高速二分部白巖子1號(hào)大橋右幅首樁順利施工

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  • 發(fā)布:2020-05-08
  • 作者:卜進(jìn)玲 攝影/報(bào)道
  • 來自:路橋一部


  • 5月7日上午,施鏈高速二分部在本標(biāo)段控制性工程白巖子1號(hào)大橋右幅(K15+809.5)舉行了動(dòng)工儀式,并且順利打下了首顆樁基鉆孔。項(xiàng)目公司、一駐地辦、總承包二部等上級(jí)單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式,并在施工現(xiàn)場進(jìn)行了安全技術(shù)交底。

    首樁開鉆代表二分部標(biāo)段內(nèi)橋梁正式開始施工,白巖子1號(hào)大橋共有樁基118顆,均為鉆孔灌注樁,為跨徑30連續(xù)T梁。右幅5-2鉆孔灌注樁,樁徑1.6,設(shè)計(jì)樁長17,首日鉆孔8,成績較好。

    路橋一部原保施高速五分部經(jīng)歷了人員調(diào)整變動(dòng)重組為施鏈高速二分部,春節(jié)復(fù)工后立即進(jìn)入了緊張的二期工程建設(shè)中,積極籌備建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化駐地,快馬加鞭進(jìn)行隧道施工,緊鑼密鼓部署前期沖樁準(zhǔn)備工作。為了確保首顆鉆孔灌注樁能夠順利開工,項(xiàng)目部科學(xué)謀劃,精心組織,完善工藝,從定位、開孔、鉆孔等每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真策劃、嚴(yán)格管控,堅(jiān)決按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范施工。此次順利打下首顆樁基鉆孔,為后續(xù)施工開了一個(gè)好頭。

    【項(xiàng)目概況】施甸至勐簡高速公路施甸至鏈子橋段二分部的總體路線自北向南展布,路線主要經(jīng)過云南省施甸縣五福村委會(huì)和山邑村委會(huì),起止里程樁號(hào)為:K9+045.00~K16+275,全長7.25公里。項(xiàng)目內(nèi)包含路基、橋梁、隧道工程,其中:路基共有5段,全長4068米,設(shè)計(jì)挖方83.7萬方,填方106.5萬方,涵洞12座,擋墻21006平方米,邊坡84453平方米;橋梁工程4座,單幅總長度為3505米,均設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋,共設(shè)計(jì)30米T梁575片,下部結(jié)構(gòu)均為樁柱式結(jié)構(gòu),墩柱直徑有1.51.7兩種形式;隧道工程有1座(即大尖山隧道),為分離式雙車道,左幅隧道長1465米,右幅隧道長1395米。本次順利打下第一樁的白巖子1號(hào)大橋?yàn)楸卷?xiàng)目控制性工程之一,為上跨地方路、農(nóng)田和河溝而設(shè)。本橋孔跨布置及結(jié)構(gòu)形式為: 30 孔30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁橋。起點(diǎn)K15+354.460;止點(diǎn): K16+265.540。本橋采用5孔一聯(lián)+5孔-聯(lián)+5孔-聯(lián)+5孔-聯(lián)+5孔一聯(lián)+5孔-聯(lián),先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋共6聯(lián),設(shè)7道伸縮縫。

    路橋一部 卜進(jìn)玲 攝影/報(bào)道

    (編輯:張逢?。?/span>

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