香麗高速土建施工第十一標段三工區(qū)第一棵樁基開始澆灌

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  • 發(fā)布:2016-04-07
  •     4月3日13時,香麗高速公路土建施工第十一標段三工區(qū)“首件制”樁基擋墻第一棵樁基在監(jiān)理單位的旁站監(jiān)理下,開始澆灌樁芯混凝土。
        香麗高速第十一標段三工區(qū)(第二直管項目部)的施工內容為松園橋連接線和松園橋互通立交區(qū),目前施工的A匝道AK0+130至AK0+240擋墻樁基礎,設計為抗滑樁,樁長10米,樁徑2米。經設計、勘察、監(jiān)理、施工共同驗收,已完成的5棵抗滑樁均符合樁芯混凝土澆灌要求。在施工用電不通、原材料供應不足等施工條件不具備的情況下,三工區(qū)克服困難、多方想辦法、加班加點,比施工進度計劃提前5天,超出既定月產值6萬多元。
        樁基擋墻是高速公路的路基主體工程中一種常見的路基支擋構造物,用來支撐路基填土,防止填土滑移失穩(wěn)。由于擋墻下地基土層覆蓋層過厚且地基承載力不足,為避免將擋墻置于不穩(wěn)定的土層上,或避免擋墻基礎埋置太深,因此需要采用樁基,在樁基上設置承臺,并將擋土墻設在承臺之上,使擋墻獲得足夠的穩(wěn)定性和承載力。

                                            第二直管項目部 劉炬/攝影報道
                                                (責任編輯:王必仕)

    澆灌前檢測

    放置鋼筋籠

    澆灌過程中

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