臨危受命、緊急增援昆明新機場航站樓中心區(qū)地基基礎(chǔ)工程施工的云南建工第五建設(shè)有限公司,科學(xué)組織,頑強拼搏,戰(zhàn)勝連綿陰雨、破碎巖層等一系列困難,僅用48天就圓滿完成第一階段的人工挖孔樁、嵌巖基礎(chǔ)施工任務(wù)。不僅確保了質(zhì)量安全, 而且比工程建設(shè)指揮部要求的工期提前了2天。受到指揮部好評。
指揮部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,五建公司以頑強的拼搏、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)氖┕そM織管理,完成了極其艱難的施工任務(wù),為機場工程前期建設(shè)解了燃眉之急,也向人們證明了自身的實力,為云南的建筑施工企業(yè)爭了光。
集團黨委副書記寧升功代表云南建工集團對有功人員進行了表彰,對五公司干部員工晴天大干、雨天繼續(xù)干、夜晚加班干,戰(zhàn)勝多方面困難,在短時期完成艱巨施工任務(wù)所體現(xiàn)出的應(yīng)有風(fēng)范和取得的成績給予充分肯定,并希望五公司要勇于拼搏進取,學(xué)習(xí)國內(nèi)高手們先進的管理,不斷提高綜合管理水平。
作為國家重點工程和云南省重點工程,昆明新機場工程能不能按期完成建設(shè)任務(wù),關(guān)系重大。由于前期地基基礎(chǔ)工程人工挖孔樁、嵌巖基礎(chǔ)施工出現(xiàn)意想不到的困難,施工進展達不到指揮部要求。為了確保工程進度,根據(jù)指揮部的決策,云南建工集團臨危受命組織增援,并迅速調(diào)派善于打硬仗的第五建設(shè)有限公司擔當重任。
這批人工挖孔樁、嵌巖基礎(chǔ)工程,地質(zhì)情況復(fù)雜,大部分地區(qū)是巖石層、破碎巖層與粘土混雜在一起,不僅許多工程機械無法展開,人工開挖也是極其困難。連綿的陰雨、出乎意料的地質(zhì)情況,必然加大施工成本、阻礙工期進度,接不接這個硬骨頭,五建面臨著極大的挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵時刻,五建設(shè)有限公司果斷決策,為了云南建工集團的榮譽,再難啃的硬骨頭也要啃下來。不僅要鍛煉隊伍和為今后承接工程打下基礎(chǔ),更要為云南建工爭光、為云南的建筑施工企業(yè)爭氣。
為了讓擔負施工任務(wù)的五建二分公司和五建第五直管項目部輕裝上陣,五建公司決定,如果由于原定造價低造成虧損,一律由公司承擔。不僅董事長楊福和和總經(jīng)理方菊明向集團總公司立下“軍令狀”并重點抓這個項目,公司還專門安排副總經(jīng)理段培勇到項目蹲點,組織指揮協(xié)調(diào)各項工作。五建二分公司和五建第五直管項目部領(lǐng)導(dǎo)齊上陣,并抽調(diào)了精干力量組成新機場工程項目部,同時,從人力、物力、財力上給予大力支持。
接到任務(wù)后,五建建設(shè)者第一時間趕赴現(xiàn)場,為了搶時間,他們來不及給自己建一個落腳之地,首先組織操作人員進入施工樁位開始施工。
五建公司負責施工的183棵人工挖孔樁和54個嵌巖基礎(chǔ),分散分布在現(xiàn)場東北和西南片區(qū),是現(xiàn)場上最為難啃的“硬骨頭”。公司人員本著科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度,首先對圖紙和現(xiàn)場實際情況進行認真細致的復(fù)查核對,發(fā)現(xiàn)有19個嵌巖基礎(chǔ)沒有放置在設(shè)計要求的中風(fēng)化巖層上,基坑開挖和初次爆破后又發(fā)現(xiàn)有17個嵌巖基礎(chǔ)不能滿足設(shè)計要求。他們都立即上報指揮部,并協(xié)同設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地勘公司共同研究,及時將36個嵌巖基礎(chǔ)改為92棵人工挖孔樁,為創(chuàng)建精品工程提供了進一步的保障。
為保證工程能順利進行,項目部在進度、質(zhì)量、安全上采取了一系列有效的保障措施。
地質(zhì)情況復(fù)雜,加上連綿的陰雨,對工程進度帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。為保證工期,五建對每棵樁、每個基礎(chǔ)的地質(zhì)資料進行了認真分析,予估了要開挖的樁身長度,確定了施工方案,做到有目標的施工。為了搞好雨季施工,許多樁位采取了一樁一棚等防雨措施,并及時合理調(diào)配勞動力,充分利用好每一天的有效時間,確保每棵樁每天都有新進展。
為充分調(diào)動大家的工作積極性,項目部與各操作班組均簽定了獎罰協(xié)議,對操作班組的獎勵直接到個人,并及時兌現(xiàn),從而極大的調(diào)動了勞動者的積極性。
確保施工安全是項目部的第一重點。在兩個片區(qū)均設(shè)置了專職安全員,重點針對井口覆蓋、施工用電、施工機械等進行檢查落實,對每個操作班組進行了安全教育和安全技術(shù)交底,讓每個操作人員樹立了牢固的安全意識。
為保證工程質(zhì)量,項目部對所有進場材料均進行了抽樣檢驗,合格后才能使用。在施工過程中嚴格按設(shè)計、規(guī)范要求施工,每個環(huán)節(jié)均按三檢制度檢查,嚴格控制施工質(zhì)量,并經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理及地勘公司復(fù)查合格后才進入下道工序施工,確保工程質(zhì)量一次性驗收合格率達到100% 。
參與基礎(chǔ)施工的建設(shè)者們,晴天一身塵土一身汗,雨天一身水一身泥,白天黑夜輪番作業(yè),體現(xiàn)出特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),確保了施工的順利進行,創(chuàng)造了新的業(yè)績。
在施工中,新機場建設(shè)指揮部、監(jiān)理公司、建工混凝土公司和地勘公司等各方面給予了大力支持和配合,使施工得以高效率推進,保證了施工進度,為新機場建設(shè)贏得了寶貴的時間。(伍軒 報道)
(圖片由 五建第五直管項目部 提供)