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技術支持: 方森科技8月2日上午10點,隨著架橋機將頂拉互通N匝道3號橋左幅最后一片預制T梁成功架設,由路橋二部負責施工的昭瀘高速公路主線及N匝道橋左幅預制T梁架設設任務已圓滿完成。
昭瀘高速土建三標三分部主線共包含6座預制T梁橋,頂拉互通N匝道共包含3座預制T梁橋,主線及頂拉互通N匝道共計905片20/30m預制T梁。
昭瀘高速土建三標三分部T梁工程量較大、交叉施工點較多、運輸干擾大、架梁安全管控難度大,給梁片運輸及架設帶來極大困難,成為項目施工的重難點。為此,項目科學調配,加大資源設備的投入,第一時間保證T梁運輸及架設,同時現(xiàn)場安全員及技術員全程監(jiān)督施工,確保運梁和架梁安全。為保證T梁架設過程的安全可控,項目嚴格實行檢查制度,堅持對架梁班組班前安全教育,將責任落實到人,實現(xiàn)了架梁零事故;為加快施工進度,項目層層分解架梁節(jié)點目標,按天算工期,按周排計劃,優(yōu)化架梁施工過程控制,加強工序銜接,在保證施工質量的前提下,如期完成了各座大橋架設目標節(jié)點。
自公司實施重點工程項目包保制以來,作為昭瀘高速土建三標三分部的包保責任領導,公司總工程師陳芝軒定期到昭瀘高速現(xiàn)場親自安排部署工作,對項目的重要工作親自部署、重大事項親自推動、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調,對各項重點工作落實情況親自督導,有力地推動了項目各項目標任務的順利實施。
目前,昭瀘高速橋梁濕接縫、防撞護墻、橋面鋪裝、頂拉互通現(xiàn)澆箱梁等工程施工正有條不紊的進行中,項目施工已進入最后的沖刺階段。
路橋二部 許海林/報道
陳玉元/攝影