10月30日下午18時(shí),隨著停車(chē)樓后50m東施工區(qū)6#號(hào)塊混凝土的澆筑完成,后50m服務(wù)通道主體結(jié)構(gòu)全線封頂,比預(yù)定計(jì)劃提前了一天。目前,兩個(gè)施工區(qū)已經(jīng)開(kāi)始了“大力神”支架的搭設(shè),標(biāo)志著樓前高架上部主體結(jié)構(gòu)施工的開(kāi)始。
后50m服務(wù)通道主體結(jié)構(gòu)工程涉及基礎(chǔ)模板量27505㎡,上部模板67616㎡,鋼筋10611t,混凝土澆筑54723m³,施工高峰期投入勞動(dòng)力接近2000人。從6月14日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工,中間歷經(jīng)了重重的困難和問(wèn)題。
材料無(wú)法直接送達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),且離施工現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn),就采用10臺(tái)塔吊24小時(shí)不間歇地二次吊運(yùn)。兩邊同時(shí)施工,工期緊,周轉(zhuǎn)材料、勞動(dòng)力投入大,就采用流水作業(yè)有效地錯(cuò)開(kāi)?;炷翝仓r(shí)送達(dá)距離長(zhǎng),最長(zhǎng)的甚至達(dá)到了165m,容易發(fā)生堵管,澆筑時(shí)工長(zhǎng)就通宵達(dá)旦守在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),以便在發(fā)生堵管、爆管現(xiàn)象時(shí)候及時(shí)組織人力協(xié)調(diào)解決。就這樣在全體人員的努力下,項(xiàng)目部在130多天的日子里,創(chuàng)造的產(chǎn)值高達(dá)1.24億元。
后50m的順利完工為接下來(lái)的樓前高架提供了時(shí)間上的保證,也為所有人員提供了信心上的支持,現(xiàn)在整個(gè)項(xiàng)目部再次整裝待發(fā),全力向12月31日這個(gè)最后的節(jié)點(diǎn)發(fā)起沖擊。
新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部 唐秀玲報(bào)道